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Mareados
Editorial publicado en la Revista Telemundo el 08 de abril 2009
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Quien ha viajado en auto por la zona de Mil Cumbres, en la carretera Puebla-Veracruz, o en la ruta que lleva de Tapachula a San Cristbal de las Casas, seguro habr sufrido tremendos mareos si le toc hacer el recorrido en el asiento de atrs. Atravesar una ruta con mil curvas, es una mala broma de la naturaleza y de los ingenieros que disearon y construyeron el camino. El horizonte se mueve todo el tiempo, el paisaje cambia de punto de vista en cada momento y el pasajero que va atrs siente que el estmago no puede con el esfuerzo, como que grita y se descompone. Los ojos se voltean. Hay que cerrarlos hasta con las manos para sentir algo de alivio. En el peor momento de las curvas, el pasajero de atrs llega a sudar fro y a ponerse de un color casi blanco. Para el que va manejando el automvil no hay problema. No hay mareos. Slo requiere de aire suficiente, y algunos ni eso necesitan.

La tremenda crisis que padece el mundo en este 2009, tiene un parecido a lo que sucede con las zonas de muchas curvas. Enlisto algunas semejanzas:
1) En la crisis como en las curvas, quien va al volante es el que se la pasa mejor. Para empezar es el nico en el auto que seguro no padecer mareos. Es el que sabe qu tan peligroso o no est el camino. Sabe, porque lo siente por dentro, cuando una curva se vuelve peligrosa y puede reaccionar. Es el nico tambin que tiene la posibilidad de controlar la velocidad segn sea su clculo. Los dems slo pueden gritar, aguantarse, protestar, rezar o reclamar, pero es imposible que modifiquen velocidad y modo de manejo.
2) Los pasajeros que no van manejando, particularmente los que van sentados atrs, pueden llegar a pasrsela muy mal en zona de curvas. Todava quien logra sentarse de copiloto en la parte delantera, tiene posibilidades de vivir un viaje ms o menos cmodo, aunque en zona de curvas debe de ir muy atento viendo el camino y recibiendo aire para no terminar con esa terrible sensacin del mareo mayor. La que enloquece la mente y el estmago. Llega a ser infernal.
3) Los que no van al volante en zona de curvas, al igual que en tiempos de crisis, no la pasan bien. El nico buen lugar para hacer una travesa en zona de curvas, es el que tiene el volante en las manos. Sucede lo mismo en los aviones. Mientras que el piloto controla el avin a placer, an en momentos de tormentas elctricas y negros nubarrones, los pasajeros padecen, sufren, las turbulencias porque no saben qu es lo que est sucediendo. No ven los pasajeros el rumbo, no saben por qu el avin cambia la ruta y no comprenden qu sucede cuando el fuselaje empieza a temblar y menos an cuando el vuelo cae en una terrorfica bolsa de aire.

La crisis de hoy es de los Estados Unidos, no es de Mxico. Los mexicanos, todos, vamos sentados en la parte de atrs. De octubre a la fecha, nos hemos puesto una de las mareadas ms grandes de nuestra historia. Hoy no tenemos el control. Nuestra opcin es aguantar y no enloquecer, no deprimirnos y esperar a salir de la zona de curvas. En las crisis de 1976, 1982, 1988 y 1994 ramos los mexicanos, con nuestro efecto tequila, los que logramos marear al mundo entero. Hoy son los norteamericanos los que van al volante y no dejan que nadie ms sea el piloto. Sufrimos el efecto gringo que llev a la presidencia a Barack Obama. Esperemos sea buen piloto. Sabe que lleva mucho pasaje.

Entre tanto, habra qu pensar cmo le hacemos para no viajar por mucho ms tiempo, como pas, en el asiento de atrs de un automvil que, por lo que se ve, es conducido por norteamericanos (J.A.F.)


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